Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister:innen, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Elektroingenieur:in als Inbetriebnahmeverantwortliche:r für Ausrüstungstechnik (w/m/d) für die DB Netz AG am Standort Karlsruhe, Freiburg (Breisgau), Mannheim, Stuttgart oder Ulm.
Deine Aufgaben:
- Als Inbetriebnahmeverantwortliche:r begleitest du das Projekt zu bauaufsichtlichen Themen und koordinierst den bauaufsichtlichen Inbetriebnahmeprozess gemäß EIGV und den Verwaltungsvorschriften
- Dabei treibst du das Ziel einer zeit-, sach- und qualitätsgerechten Inbetriebnahme voran und wirkst bei der Erarbeitung von Lösungswegen bei Problemen mit
- Du entscheidest über die sichere Inbetriebnahme unserer neuen oder geänderten Anlagen und erklärst die fertiggestellten Anlagen für sicher und bereit zur Inbetriebnahme (Endabnahme im bauaufsichtlichen Sinne)
- Hierzu bist du auf unseren Baustellen unterwegs und prüfst die Anlagen auf technische Mängel, auf die Einhaltung der Anforderungen der EIGV, den Verwaltungsvorschriften und auf Vorgaben des Eisenbahn-Bundesamts (EBA)
- Darüber hinaus entscheidest du über notwendige fachtechnische und/oder betriebliche Ersatzmaßnahmen und überwachst erteilte Auflagen bis zu deren Beseitigung
- Du sorgst für eine regelgerechte Dokumentation und für eine fristgerechte Vorlage aller relevanten Unterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt
- Für diese anspruchsvollen Tätigkeiten sind umfangreiche Kenntnisse erforderlich, die während der Einarbeitungsphase noch zu vertiefen sind - den Abschluss der Einarbeitung bildet eine Prüfung in Form eines Feststellungsgesprächs bei dem:der Eisenbahnbetriebsleiter:in
Dein Profil:
- Grundvoraussetzung ist ein abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium in einem Mitgliedsstaat der EU in der Fachrichtung Elektro- oder Nachrichtentechnik oder ein ähnlicher Studienabschluss (Wirtschaftsingenieurwesen mit Schwerpunkt Elektrotechnik) mit einschlägiger Berufserfahrung in der Inbetriebnahme
- Alternativ hast du die Laufbahnbefähigung für den gehobenen bzw. höheren technischen Dienst, eine erfolgreiche abgeschlossene Ausbildung als Betriebsingenieur bei der ehem. DB/DR oder eine Anerkennung als besonders befähigter Mitarbeiter gem. Anhang 1.7 VV BAU-STE
- Durch deine mindestens 2-jährige Berufserfahrung kennst du den Eisenbahnbetrieb und die Eisenbahntechnik gut, die du auch außerhalb der DB erlangt haben kannst
- Du besitzt kommunikatives Fingerspitzengefühl und Durchsetzungsstärke und arbeitest kooperativ an Lösungsansätzen mit
- Das Ziel der Inbetriebnahme hast du immer im Blick und bleibst dran, wenn es um die Umsetzung der Maßnahmen geht
- Damit tagsüber die Züge rollen, bist du auch mal nachts und am Wochenende einsatzbereit und besitzt einen Führerschein der Klasse B oder Klasse 3, mit dem du deinen Firmenwagen fahren darfst
- Im laufenden Betrieb hat Sicherheit oberste Priorität - das gewährleisten wir durch deine gesundheitliche Eignungsuntersuchung im Auswahlprozess
Benefits:
- Wir unterstützen Dich bei der Suche nach Kitaplätzen oder Ferienbetreuung für Deine Kinder. Außerdem kannst Du Auszeiten für die Pflege von Angehörigen oder Sabbaticals nehmen. Je nach Job ist eine flexible Gestaltung von Arbeitszeit/-ort möglich.
- Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
- Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit in der Regel unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.